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TDengine 與一汽解放達(dá)成商業(yè)合作,助力商用車智能制造網(wǎng)聯(lián)化

TDengine 與一汽解放達(dá)成商業(yè)合作,助力商用車智能制造網(wǎng)聯(lián)化 - TDengine Database 時(shí)序數(shù)據(jù)庫

一汽解放汽車有限公司是中國第一汽車股份有限公司旗下一汽解放集團(tuán)股份有限公司(深交所上市,股票代碼000800)的全資子公司,成立于 2003 年 1 月 18 日,是中、重、輕型卡車及客車制造企業(yè),整車年生產(chǎn)能力 39.3 萬輛。2021 年,一汽解放共銷售整車近 44 萬輛,其中中重卡銷售 37.34 萬輛,份額 23.7%,穩(wěn)坐行業(yè)第一,榮獲中重卡銷量全球“五連冠”、重卡銷量全球“六連冠”,牽引車銷量連續(xù)十六年行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先。

隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)的深化發(fā)展,智慧交通物流正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),智能網(wǎng)聯(lián)讓解放卡車不再單純局限為運(yùn)輸?shù)妮d體,而是成為移動(dòng)的數(shù)據(jù)交互平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)輸、場(chǎng)景互聯(lián)。作為國內(nèi)商用車領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放于 2019 年發(fā)布了“哥倫布智慧物流開放計(jì)劃”,致力于從“傳統(tǒng)的卡車制造商”向“智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者”轉(zhuǎn)型。對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與探究,早在 2017 年,一汽解放便率先“試水”車聯(lián)網(wǎng),并于近年成為車聯(lián)網(wǎng)航線的實(shí)踐者,探索更廣闊的智慧物流“新藍(lán)?!?。

目前,其已完成了商用車智能網(wǎng)聯(lián)解決方案從硬件到平臺(tái)到服務(wù)運(yùn)營(yíng)的全面布局,并通過車規(guī)級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備和自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),為數(shù)百家物流公司、1000 多家車隊(duì)以及 200 萬以上司機(jī)提供覆蓋車隊(duì)管理、智能網(wǎng)聯(lián)車載終端、智能座艙、安全保險(xiǎn)等在內(nèi)的一體化物流解決方案。

對(duì)于一汽解放來說,時(shí)序數(shù)據(jù)處理的有效性和高效性一直都是其關(guān)注的重點(diǎn),實(shí)際業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)量巨大,要求底層平臺(tái)能夠支持超過百萬輛車的采集數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接入,同時(shí)支持高并發(fā)、大批量歷史數(shù)據(jù)的查詢獲取,以支撐復(fù)雜的業(yè)務(wù)計(jì)算服務(wù),TDengine 時(shí)序數(shù)據(jù)庫(Time Series DataBase,TSDB) 的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)恰好能夠滿足上述需求。而除了這些,一汽解放同樣關(guān)注實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫的穩(wěn)定性和行業(yè)知名度。在其選型調(diào)研階段,憑借著在行業(yè)內(nèi)良好的口碑以及優(yōu)秀的性能,TDengine 脫穎而出,獲得用戶青睞。雙方團(tuán)隊(duì)通過持續(xù)技術(shù)合作和超大規(guī)模 TDenigne 時(shí)序數(shù)據(jù)庫集群交付,已經(jīng)完成全數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)上線和持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

此前,TDengine 已經(jīng)多次被應(yīng)用到車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)處理中,不僅幫助大疆車載實(shí)現(xiàn)了在海量數(shù)據(jù)并發(fā)場(chǎng)景下的高效統(tǒng)計(jì)報(bào)表能力和查詢 SQL 效率、助力蔚來汽車節(jié)省了 50% 的存儲(chǔ)空間及 60% 的集群計(jì)算資源成本;還為零跑汽車解決了 HBase 入庫不及時(shí)的問題,用更少的服務(wù)器資源入庫更多的數(shù)據(jù)……此次 TDengine 與一汽解放達(dá)成商業(yè)合作,雙方也將從實(shí)際業(yè)務(wù)的發(fā)展需求出發(fā)開展更多有價(jià)值的技術(shù)合作,一一打破原有數(shù)據(jù)架構(gòu)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)問題,讓汽車制造行業(yè)的數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)更高程度的降本增效。