隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨于理性,一些更為細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)開始進(jìn)入投資視野。2月18日,一家為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提供時(shí)序數(shù)據(jù)引擎服務(wù)的公司濤思數(shù)據(jù)科技(Taos Data)獲得Pre-A輪融資。
與5G網(wǎng)絡(luò)類似,數(shù)據(jù)引擎也是物聯(lián)網(wǎng)的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施。與搜索引擎可以讓人們搜索關(guān)鍵詞類似,數(shù)據(jù)引擎可以讓用戶從海量的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中找到自己的需要的數(shù)據(jù)。例如讓電力公司從電表數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)異常,或是發(fā)現(xiàn)隱藏在大量集裝箱中溫度異常的那個(gè)。
在濤思數(shù)據(jù)提供的一份公開材料上寫道,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)大多來自包括機(jī)器、設(shè)備、傳感器以及交易系統(tǒng)內(nèi)的傳感器。這些數(shù)據(jù)量極大,一天內(nèi)采集條數(shù)可超過100億條。它們具有明顯的共同點(diǎn)是都是“時(shí)序”的,即帶有時(shí)間屬性,同時(shí)它們還帶有位置信息。
濤思數(shù)據(jù)聯(lián)合創(chuàng)始人王婧告訴泰伯網(wǎng),公司提供的“時(shí)序數(shù)據(jù)引擎”技術(shù)針對(duì)上述特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),可以提升物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。她透露,目前所有應(yīng)用案例都能使用戶搜索效率提升10倍以上,有的案例甚至可以提升百倍。
本輪融資投資方之一永輝瑞金也是這一技術(shù)的受益者。泰伯網(wǎng)從永輝瑞金母公司北緯科技證券部了解到,該公司正在建設(shè)一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺(tái)。公司將利用該平臺(tái)收集用戶提供的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),以支撐其現(xiàn)有業(yè)務(wù)。而濤思數(shù)據(jù)將改善這一管理平臺(tái)的性能。其同時(shí)表示目前不便透露濤思數(shù)據(jù)目前的市場估值。
除了時(shí)序數(shù)據(jù),在學(xué)術(shù)領(lǐng)域以地理信息系統(tǒng)(GIS)做為支撐的時(shí)空大數(shù)據(jù)(Spatial Temporal Data)也具備上述時(shí)間、空間特征。
中科院西光所大數(shù)據(jù)應(yīng)用工程中心時(shí)空大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室主任李振宇告訴泰伯網(wǎng),無論是該公司提及的時(shí)序數(shù)據(jù),還是時(shí)空大數(shù)據(jù)都是廣義時(shí)空數(shù)據(jù)的一種。而廣義時(shí)空數(shù)據(jù),未來也必然向包括GIS和物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域及其應(yīng)用滲透。
他認(rèn)為,數(shù)據(jù)引擎本質(zhì)上都是對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、傳輸、調(diào)度和分析。但在物聯(lián)網(wǎng)和GIS領(lǐng)域也有所區(qū)分?!暗匦潘季S是把所有的空間問題轉(zhuǎn)化為地圖問題,而包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的其他行業(yè)則習(xí)慣于把空間問題轉(zhuǎn)化為IT問題,這是兩個(gè)完全不同的解決路徑?!?/p>
“同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)大多數(shù)是來自傳感器的準(zhǔn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),但地理信息行業(yè)目前的傳感器如航天遙感、航空遙感產(chǎn)生的數(shù)據(jù)則相對(duì)而言比較靜態(tài),實(shí)時(shí)程度沒有那么高?!?/p>
隨著十三五計(jì)劃收官之年(2020年)臨近,在國務(wù)院印發(fā)的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提及14次之多的物聯(lián)網(wǎng),其發(fā)展程度受人矚目。除了在“十三五”規(guī)劃中占據(jù)明星位置,美國先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃、德國工業(yè)4.0等國家級(jí)戰(zhàn)略,都對(duì)物聯(lián)網(wǎng)抱有很高期望。
但這個(gè)行業(yè)存在大量泡沫。從2018年高德納咨詢公司(Gatner)發(fā)布的炒作周期曲線來看,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在期望的峰值。但這意味著在接下來的幾年內(nèi)將不停地出現(xiàn)失敗案例、泡沫會(huì)逐漸消失、市場由為數(shù)不多的幸存者占據(jù),并實(shí)現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步提升。
在這之前,物聯(lián)網(wǎng)的大客戶也相對(duì)較少。王靖告訴泰伯網(wǎng),其接觸到的電力、工業(yè)控制、智能汽車行業(yè)已有較強(qiáng)的物聯(lián)網(wǎng)意識(shí)。它們都有一個(gè)特點(diǎn):擁有海量的數(shù)據(jù)。
例如,國家電網(wǎng)正在推動(dòng)一個(gè)依靠物聯(lián)網(wǎng)的智能電網(wǎng)建設(shè)。理想狀況下的智能電網(wǎng),每個(gè)電表都將幾乎實(shí)時(shí)地上傳其讀數(shù)。而在智能汽車領(lǐng)域,根據(jù)工信部相關(guān)規(guī)定,中國境內(nèi)的新能源汽車均需要把車載傳感器收集到的數(shù)據(jù)傳送給汽車制造商,然后汽車制造商再將至少61種數(shù)據(jù)傳給當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)中心,這些信息包括車輛位置、電池、引擎功能等。

但對(duì)于擁有海量數(shù)據(jù)的客戶,通常已經(jīng)與包括甲骨文(Oracle)在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫公司建立了穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系。從他們手中爭奪市場并不容易。
王婧告訴泰伯網(wǎng),濤思科技之所以選擇物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)作為切入點(diǎn),正是因?yàn)槠淇梢越⒁詴r(shí)序數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的技術(shù)壁壘,盡量避開與巨頭企業(yè)的競爭。同時(shí)與物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)共同成長,有機(jī)會(huì)獲得可觀的市場占有率。
隨著5G商用化的一步步臨近,越來越多的物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)加快了資本步伐。去年,以車隊(duì)運(yùn)營為主要方向的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)G7、專注于低功耗物聯(lián)網(wǎng)解決方案的升哲科技(Sensoro)也獲得了數(shù)億元的巨額融資。
原文作者:劉小賢,首發(fā)于泰伯網(wǎng)公眾號(hào)https://mp.weixin.qq.com/s/jOp9WkAmztYbdkgLLmxzew



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